Nivelul Dunării a depăşit, astăzi, la Galaţi, cu un cm Cota de Atenţie

Publicat de , 17 martie 2016, 13:45

Totuşi, navigatorii au obligaţia să reducă viteză de deplasare a navelor, astfel încât să nu creeze valuri care să macine malurile depământ, caz în care s-ar putea produce surpări sau breşe în digurile de apărare.

Cât priveşte circulaţia celor două bacuri de la punctul de trecere Bac de la Galaţi, către Tulcea, această se derulează în mod normal, bacurile fiind trase la cheul special amenajat pentru cazul în care nivelul Dunării este ridicat.

Mai mult, din cauza că la Bacul de la Brăila s-au introdus restricţii de mare tonaj, autovehiculele mari trec Dunărea pe la Galaţi şi de aceea bacurile de la Galaţi nu mai aşteaptă să traverseze fluviul la interval de 30 de minute, cum este programul normal, ci imediat cum se încarcă.

Programul bacurilor este zilnic, de la 6.00-22.00, dar şi noaptea, la cerere.

La Galaţi, Cota de Atenție a Dunării este de 560 de cm, Cota de Inundății este de 600 cm, iar Cota de Pericol este de 660 de cm. Cota de Inundație s-a depășit, ultima oară, în luna mai 2014, pe 29 mai înregistrându–se un nivel de 606 cm și un debit de 14.000 mc/secundă.

Cel mai ridicat nivel al Dunării s-a înregistrat pe 5 iulie 2010, când laGalați s-a atins 680 de cm, cu 20 cm peste Cota de Pericol și cu 16 cm peste cota istorică înregistrată până la acel moment – cea de 664 cm, înregistrată în 2003.

Totuşi, nici în iulie 2010 Galațiul nu a fost inundat datorită faptului că de-a lungul Dunării s-a ridicat un dig de apărare, din saci cu nisip, un dig lung de 4,5 kilometri şi înalt de 1,5 m, proiectat să reziste până la o cota a Dunării de 715 centimetri. (Maria Măndiță/ FOTO lupamea.ro)