NEAMŢ: Dosar penal pentru ucidere din culpă şi vătămare corporală în cazul accidentului soldat cu nouă morţi
Publicat de Andreea Drilea, 5 aprilie 2018, 12:21
Potrivit sursei citate, cercetările se desfăşoară sub supravegherea procurorului din cadrul Parchetului de pe lângă Judecătoria Piatra Neamţ.
Microbuzul, în care se aflau zece bărbaţi cu vârste între 17 şi 45, se deplasa pe drumul naţional DN 15, pe Podul de la Vaduri, de la Alba Iulia spre comuna Săvineşti, iar la un moment dat, după ce una dintre roţi s-a desprins, acesta a căzut de pe pod, în canalul de aducţiune.
‘Din primele cercetări efectuate la faţa locului, s-a stabilit faptul că, în timp ce un bărbat de 25 de ani, din Săvineşti conducea o autoutilitară având direcţia de mers Bicaz-Piatra Neamţ, în localitatea Vaduri, înainte de podul ce traversează canalul râului Bistriţa, a pătruns pe sensul opus, a părăsit partea carosabilă şi a căzut în albia râului. În urma accidentului, autoutilitara s-a scufundat, fiind scoasă de echipajele ISU Neamţ, după activarea planului roşu de intervenţie. (…) Din cercetările preliminare a rezultat ca accidentul s-ar fi produs ca urmare a unei defecţiuni la roata stânga spate, aceasta desprinzându-se de autovehicul în momentele premergătoare accidentului’, se arată în comunicatul de presă al Poliţiei Române.
După scoaterea autoutilitarei din apă, au fost identificate în interior şapte persoane decedate, ulterior fiind găsite şi celelalte două persoane, decedate.
Un singur tânăr dintre cele zece persoane aflate în autoutilitară a reuşit să se salveze, acesta fiind pasager pe locul dreapta faţă. El a fost preluat ulterior de un echipaj SMURD şi transportat la Spitalul Judeţean Piatra Neamţ, unde a fost diagnosticat cu traumatism cranio-cerebral acut şi contuzie toraco-abdominală, rămânând internat la Secţia Chirurgie.
Autoutilitara este proprietatea şoferului de 25 de ani, care şi-a pierdut viaţa în accident. Potrivit Poliţiei, maşina are inspecţia tehnica periodică valabilă.
În urma examinării microbuzului, s-a constatat că din cele şase locuri pe scaune, autoutilitara avea montate doar trei scaune omologate în partea din faţă, iar în spaţiul destinat transportului de marfă erau transportate atât bagaje, cât şi şapte pasageri, pe bănci din lemn, improvizate.
(Agerpres/FOTO Geanina Buftea, corespondent Radio Iaşi)
